Известно, что зимой управлять автомобилем тяжелее. Поэтому большинство водителей или воздерживаются от поездок, или ездят осторожнее. Но даже низкие обороты двигателя не всегда помогают на скользкой дороге или при заносах. Многие водители согласятся, что зимняя резина на транспортном средстве поможет передвигаться быстрее и безопаснее. Хотя есть такие, кто с этим не соглашаются.
Следовательно многое зависит от самого водителя. Так, на скользкой дороге, нужно управлять автомобилем плавно, чтобы не заносило, и главное – резко не тормозить. Как утверждают эксперты, на заснеженной дороге руль резко вращать не следует. Выезжать на дорогу нужно с минимальным давлением на педаль газа, то есть нажал газ – отпустил, нажал сцепление – опять нажал на газ. Таким образом можно вытянуть машину из многих неприятных ситуаций.
Следует помнить, что не нужно подъезжать близко к тротуарам – там много снега и машина может забуксовать. Если ситуация на дороге ухудшилась и машину заносит, тормозить лучше двигателем, это уменьшит риск заноса.
Зимой лучше избегать частых перестраиваний из ряда в ряд, ведь можно не заметить лед и создать опасную ситуацию на дороге. А в мрачную погоду не забывайте включать ближний свет фар. Бывает, что даже на почищенных дорогах можно попасть на лед. В таком случае нужно переключиться на нейтральную передачу. Когда же колеса начинают пробуксовывать, то движение лучше начинать со второй передачи.
Впрочем, когда на подъемах или спусках есть снег, эксперты говорят, что нужно двигаться на второй или третьей передаче, чтобы минимизировать риск столкновения с другими участниками движения. Хотя управлять можно и с помощью ступенчатого приема. Руль нужно вращать не одним «махом», а небольшими рывками. Такой прием поможет удержать машину на заснеженной дороге.
Но, по-видимому, на зимних дорогах тяжелее всего перед поворотами. Здесь, конечно, нужно притормозить, после чего перейти на пониженную передачу. Не нужно тормозить во время входа в поворот. Если же машину немного сносит, можно прибавить газ. Но во время парковки на месте, где лежит снег, как советуют водители со стажем, сначала нужно утрамбовать его, чтобы потом легче было выехать. Если машину паркуете на ночь, то ставить ее на ручник нельзя, колодки могут примерзнуть к барабану и тогда не сдвинуться ни назад, ни вперед. Лучше поставить автомобиль на первую передачу. А еще нельзя парковаться в луже. Она может замерзнуть и «сковать» колеса.
