Многие водители убеждены, что поломка их транспортных средств возникает внезапно. Это не всегда верное мнение. В том случае, если обратить внимание на тревожные сигналы, есть все шансы предотвратить неприятности.
Поломок у автомобиля возникает множество. Перечислить все сразу не получится. Авто сконструировано таким образом, что никакой производитель не даст гарантию, что один из множества узлов в какой-то момент не выйдет из строя.
Сотрудники автосервиса говорят так: «Что поделать, ведь люди имеют дело с техникой, а она когда-то ломается…» Виноват ли владелец авто, и как правильно поступать? Каждый случай индивидуален и требует своего подхода.
Когда транспортное средство находится в эксплуатации, зачастую, оно сигнализирует о неполадках. Именно на эти сигналы стоит обратить внимание, чтобы потом не пришлось дорого платить за ремонт.
Существуют явные признаки поломок. На них останавливаться не имеет смысла.
Опытные водители считают, что возникновение подозрительных шумов, которые издаёт авто, неслучайно. С жидкостями тоже всё не так просто. Некоторые водители, увидев подтёки, не спешат открывать капот. А зря. С автомобилем явно не всё в порядке. Нужно не полениться и заглянуть под капот.
На контрольные лампы, находящиеся на доске приборов, не все водители считают нужным смотреть. Не будет просто так загораться сигнал «Проверьте свой двигатель». Информация, которую можно считать с приборной панели, может о многом рассказать.
О чём может поведать «приборка»? Это: слишком нагретая охлаждающая жидкость, превышение расхода горючего, а также малые обороты.
Если возникли подозрительные звуки, дело, скорее всего, в двигателе или подвеске. Если двигатель стал издавать несвойственные ему шумы, не надо пытаться самостоятельно найти причину. Лучше доверить это дело механикам СТО. Когда неполадка в моторе, там возникает большое количество различных звуков. Стучать могут клапаны, поршни, помпа может издавать свист.
Что касается ходовой, в случае биения рулевого колеса, это может говорить о неисправности подвески или о повреждении резины.
Часто встречаются проблемы ходовой. Здесь, скорее всего, неправильно настроен сход-развал. Владельцу авто нужно обратиться в автосервис для исправления угла колёс. Кроме того, что эта проблема – небезопасна, вдобавок к этому, происходит неравномерный износ покрышек.
Если во время езды по кочкам авто издаёт глухие шумы, это показатель неисправности демпферов. Возможно, вышли из строя сайлент – блок или стойки стабилизатора. Во время передвижения на высоких скоростях громкий гул и визжание сигнализируют о том, что ступичные подшипники разлетелись. Когда во время торможения слышен скрежет, это говорит о проблеме с тормозами. Когда на поворотах слышны непонятные шумы, скорее всего, дело в неисправности рулевого механизма.
