Что такое коробка передач?
Коробка передач, или трансмиссия, — это важный узел автомобиля, который передаёт крутящий момент от двигателя к колёсам и позволяет изменять скорость и силу тяги в зависимости от условий движения.
Зачем нужна коробка передач?
Двигатель работает наиболее эффективно в определённом диапазоне оборотов. Чтобы:
- стартовать с места,
- двигаться на высокой скорости,
- ехать в гору или с грузом —
необходимо менять передаточное отношение между мотором и колёсами. Эту функцию выполняет коробка передач.
Типы коробок передач
- Механическая коробка (МКПП)
- Водитель вручную выбирает передачи, включая сцепление.
- Простая, надёжная, экономичная.
- Автоматическая коробка (АКПП)
- Самостоятельно переключает передачи.
- Комфортнее, но сложнее и дороже.
- Роботизированная коробка (РКПП)
- Механика с автоматизированным управлением сцеплением.
- Вариатор (CVT)
- Бесступенчатая передача, плавное ускорение без щелчков переключения.
Как работает механическая коробка передач?
- Двигатель вращает маховик, к которому подключено сцепление.
- Сцепление передаёт вращение на первичный вал коробки.
- Внутри коробки находятся шестерни разных размеров, установленные на валы.
- Перемещая рычаг переключения передач, водитель соединяет нужные шестерни, изменяя передаточное число.
- Из коробки момент передаётся на карданный вал или полуоси, а затем — на колёса.
Пример — зачем нужны разные передачи?
- 1-я передача — на старте: большая сила, малая скорость.
- 5-я/6-я передача — для трассы: меньшая сила, большая скорость.
Как работает автоматическая коробка?
Вместо сцепления используется гидротрансформатор. Переключение передач происходит с помощью планетарных передач, гидравлики и электроники, в зависимости от оборотов, скорости и нагрузки.
Заключение
Коробка передач — это «переводчик» между двигателем и колёсами. Без неё движение было бы неэффективным и даже невозможным. С каждым годом трансмиссии становятся умнее, экономичнее и удобнее, сохраняя при этом ключевую роль в работе любого автомобиля.