Авиация

Авиация

Рассмотрим возможности, которыми, исходя из уров­ня техники XIX века, распо­лагал конструктор для постройки двух основных частей самолета: планера, создающего подъемную силу для уравновешивания веса са­молета, и двигателя, создающего тягу для преодоления сопротивле­ния воздуха при движении. В тот период развитая мебель­ная промышленность, освоившая производство тонких и ажурных изделий из дерева, обеспечила для планеров первых самолетов до­статочную производственную базу. Сосна, чрезвычайно распро­страненный и легко обрабатыва­емый исходный материал, оказа­лась для планеров самолетов очень выгодным с точки зрения веса конструкции материалом, так как обладала большой удель­ной прочностью. Строительство деревянных мостов и кораблей, достигшее к тому времени высо­кого уровня развития и обусло­вившее развитие строительной механики, обеспечило прообразы легких пространственных конст­рукций в виде ферм и растянутых мачт парусных кораблей, а высо­копрочная проволока, поставляв­шаяся металлургической про­мышленностью для музыкальных инструментов, была использова­на для изготовления легких (ма­лого сечения) растяжек для ферм. Как видим, уровень развития науки и производства конца XIX века давал возможность конструировать и строить планеры самолета с достаточно высокой степе­нью весового совершенства. Конец XIX века был еще и началом внедрения теп­ловых двигателей в промышленность и судостроение. Это было время становления паровых машин. Промыш­ленность требовала от них надежности и достаточного ресурса (не заботясь о весе), и только судостроение, исходя из необходимости увеличения веса перевозимо­го кораблем груза, выдвигало требование уменьшения веса, как самих машин, так и двигательных установок. Тем не менее, удельный вес судовых паровых двигате­лей долгое время оставался очень высоким. Удельный вес английских (считавшихся самыми легкими) судо­вых машин достигал в то время 30—40 кг на одну ло­шадиную силу. Что же мог дать такой двигатель само­лету?

В чём отличие вертолёта от самолёта?

Так же как и птицам, летательным аппаратам, изобретенным человеком, необходимы крылья. У самолетов они неподвижные, а у вертолетов вращаются. Это простое различие также выражается...

Хуан де ла Сьерва

Хуан де ла Сьерва и Кодорниу (1895-1936) родился в испанском городе Мурсия и был изобретателем автожира - аппарата, оснащённого вращательным поддерживающим устройством для избежания...

Автомобиль-самолёт.

Американец Пол Моллер разрабатывает автомобиль, который может подниматься до высоты трёх километров и лететь на этой высоте со скоростью 640 километров в час. Изобретатель...

Атака на Перл-Харбор. Поучительная история.

Вся Америка была потрясена бомбардировкой японцами военно-морской базы Перл-Харбор в районе Гавайских островов. Если посмотреть на карту, легко подсчитать, сколько тысяч миль отделяют Японию...
Окраска волос во время беременности: когда можно и нельзя, натуральные краски

Окраска волос во время беременности: когда можно и нельзя, натуральные краски

Чтобы выносить здорового малыша, следует учесть влияние косметических продуктов на плод. Некоторые запреты могут оказаться устаревшими, но многие все еще имеют смысл. Опасность окрашивания локонов Если...
Головная боль. Когда стоит беспокоиться?

Головная боль. Когда стоит беспокоиться?

Головные боли - одна из самых частых жалоб, которые приводят людей в кабинет врача. Головные боли - настолько распространенная проблема, что ввод слова «головная...
Когда ехать в роддом?

Когда ехать в роддом?

Дата родов, рассчитанная на основе даты последней менструации, не означает, что именно в эту дату женщина должна обратиться в роддом. Это только показательно, и...

Раз в неделю мы присылаем письмо с самыми интересными публикациями.